3月4日上午，池黄高铁电力“第一杆”在新建黄山西站10kV配电所旁成功组立，标志着中铁电气化局集团西安电化公司负责施工的池黄高铁电力工程进入全面施工阶段。

池黄高铁电力“第一杆”组立施工现场

　　电力工程作为“四电”专业的排头兵，是高速铁路沿线车站、工区及区间设备的主要电力来源，也是整个高速铁路顺利开通的前提条件。为快速推进项目的施工建设，项目部快速进场、周密部署、积极对接，坚持“高起点谋划、高质量管理、高效率推进、高标准建设”的施工理念，面对施工环境复杂、协调任务繁多等不利影响，提前组织技术人员对施工现场进行多次细致勘查，编制切实可行的施工组织方案，确保各项工作齐头并进，为此次电力第一杆的顺利组立奠定基础。

　　池黄高速铁路自安徽省池州站至黄山北站，正线新建线路长约125公里，设计时速350公里。池黄高铁建成后，将成为串联皖南九华山、黄山、太平湖核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要推动作用。