新建杭州经绍兴至台州铁路位于浙江省中东部，杭州至绍兴段利用既有杭州至宁波高速铁路，新建线路从绍兴北站引出，经绍兴市和台州市 10个县区，引入既有宁波至温州高速铁路温岭站，线路全长271公里，新建正线长度226.369公里，含桥梁 71 座 101.42公里，隧道56座99.641公里（桥隧占全线 88.82%），路基 25.308公里（占全线 11.18%）。全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站和镜湖、温岭北 2个线路所，其中绍兴北、临海、温岭为既有车站。分别在东关站、温岭站设存车场一处。配套建设杭绍台与杭甬客专等 5 条联络线16.268公里，预留沿海客专等同步实施工程17.437公里。

　　工程采用EPC总价承包模式，主要施工内容包括灾害监测、电力变电、接触网、房屋建筑及其他等相关工程。2019年10月27日开工， 2021年9月15 日完成静态验收，2021年9月23日接触网送电，2022年1月8日开通运营。

　　杭绍台铁路向北辐射长三角，向南直达珠三角与港澳地区，开通有效促进长三角城市群联动发展，实现温台城市群融入长江经济带，助力“一带一路”国家发展战略。