新建深圳至茂名铁路江门至茂名段线路起讫点里程为DK123+200～DK388+868.29，正线全长265.11公里，配套工程江门南至新会直通线2.172公里、深茂铁路至既有广珠铁路上行联络线1.837公里。本工程由中铁电气化局集团有限公司和中国铁路通信信号股份有限公司联合体中标。其中，中铁电气化局集团有限公司主要负责全线范围内的电力、电气化、灾害监测、房屋建筑及暖通、给排水等专业施工任务，以及DK281+140-DK390+193（茂名东站）正线及茂名枢纽配套工程（含电白站改造）的通信、信号工程建筑安装及配合调试工作。

      深茂铁路是我国“八纵八横”综合运输网络和沿海铁路通道的重要组成部分，深茂铁路东起深圳北站，途经深圳、东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江、茂名等7个市，终点到茂名站，深茂铁路开通后，大大缩短了茂名通达广州的时间，结束了茂名不通快速铁路的历史，茂名至广州最快列车运行时间将由原来的4小时53分缩减至2小时15分。深茂铁路正式开通运营，对茂名融入珠三角3小时经济圈，融入全省一体化发展格局，强化与粤港澳大湾区、北部湾城市群、海南自贸区之间社会经济联系意义重大。

　　本线采用铁路 I级双线，设计速度200公里/小时，2016年9月12日开工，2018年4月1日至2018年6月28日全线联调联试及试运行，2018年7月1日正式开通。荣获2018年度“广铁建设杯”铁路建设先进集体，中铁电气化局集团有限公司“优质工程奖”等奖项。