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    新建杭州至长沙铁路客运专线江西段“四电”系统集成电力及牵引供电工程

    ——国家优质工程奖

    日期:2018-09-18  作者:  来源:  浏览:64      【

     

     

     

     

    新建杭州至长沙铁路客运专线江西段工程线路东起浙赣省界(DK293+500)西至湘赣界(DK825+035),全长545.9km,共设11个站。该工程是国家高速铁路网“四纵四横”沪昆高铁的重要组成部分,是江西省境内首条设计时速350km/h的高速铁路,是中国高速铁路成熟发展、创新发展的里程碑,集中体现了我国高速铁路自主创新、技术领先、科技进步的建设成果。

    中铁电气化局集团承建电力、牵引供电系统集成、“四电”房屋、防灾安全监控及相关工程,工程造价26.76亿元。该工程于2013年3月开工。自2014年12月全线正式运营以来,湘赣浙三省时空距离发生了颠覆性改变,形成了便捷江西内陆腹地、构筑承东启西、连南接北的大交通格局;对促进三个旅游大省资源的优势互补,凸显旅游资源集群效应,促进区域经济社会协调发展和加快推进我国中部、西南地区经济社会发展,加快沿线城镇化进程,提高中西部铁路通道运输质量和能力,实现可持续发展等方面都具有十分重要的意义。

    该工程荣获2016-2017年度国家优质工程奖。


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