南广铁路根竹站改工程顺利开通

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日期:2013-01-25  作者:  来源:  浏览:5097      【


1月15日13时38分,南广铁路第一个单位工程——根竹站信号改造工程安全、优质、准时开通并投入运营。
    根竹站是新建南广铁路与黎湛线交汇处,作为两条干线的共用车站,整个工程历经多次新旧线路拨接以及信号、通信、电力、房建等相关配套施工。主要工作量包括联锁道岔40组、信号机49架、轨道电路55区段、设备350处、电缆敷设126km、各种机柜75个。通信光电缆敷设3.8km、安装设备8套、光电缆割接4处、40米独立铁塔1处、全向天线安装组。电力远动设备2套、双杆变1组、高低压电缆敷设1.5km。
     为了平稳顺利地开通根竹站改工程,南广项目部克服了设计图纸、物资设备进场、站前站后交叉施工、行车安全压力等影响,不等不靠,主动与设计、建设和各施工单位联系沟通,各专业之间通力协作,充分发挥团队精神,白天争分夺秒,晚上挑灯夜战。尤其是面对必须在1月15日天窗点时间内(350分钟)完成一站两区间的自闭联锁设备换装、配合电务试验、室外区间电缆割接、设备调试、站内及区间新旧设备倒接、室内对室外道岔、轨道区段、信号机、轨道电路设备进行送电调试、同步进行设备单项试验等繁杂作业项目和繁重的任务量,项目部一分部采取干部盯岗管控分工把关、主管领导分片包保负责、施工人员分成专业组、责任细化到人、党团员安全监督岗等措施,有力地保证了工程的顺利进行。根竹站改工程的顺利开通,为新建南广铁路后续施工奠定了坚实的基础。
     在根竹站改工程的施工和开通过程中,南广铁路公司、南宁铁路局和各施工单位的高度重视,实行了主要领导包保责任制,南广公司总经理马侃彦多次在现场召开会议审定施工方案。开通当天,包保领导副总经理翟建平现场督战,南广项目部项目经理吴继勋等领导现场盯岗。当标志着开通的第一列火车平稳驶过、庆贺的爆竹炸响时,现场荡漾着节日般气氛,大家无不喜笑颜开,握手相贺。

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