集宁至包头增建第二双线铁路建成开通

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日期:2012-12-13  作者:  来源:  浏览:5789      【

 

12月3日晚7点10分,历时5小时的集包第二双线线路拨接大封锁施工完成,随着列车从上、下行线拨接区间安全通过,标志着一公司参建的集宁至包头增建第二双线铁路顺利建成开通。  
    集包增建第二双线铁路,东起内蒙古自治区集宁市,西至包头市,全长308正线公里,途径呼和浩特市、卓资县、土默特左旗、土默特右旗等旗县市。一公司担负着集包增建第二双线铁路古营盘至察素齐段、呼和浩特南绕城线、集宁外绕线等8站9区间,共计275正线公里的通信、信号、电力变电、接触网四个专业的施工任务。
    工程自2010年开工以来,一公司参建员工采用高铁建设标准,切实践行“精心谋划、精细组织、精确作业、精致工艺”的施工理念,发扬“促创干,争一流”的电气化精神,斗风沙战严寒,风餐露宿,顽强拼搏,攻克了一道道艰难险阻,战胜一次次极限挑战,安全优质高效完成工程建设任务,受到呼和浩特铁路局及业主单位的好评和赞扬,展示了铁路电气化建设国家队的实力。
    集宁至包头铁路是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一——京兰通道的重要组成部分,也是通道中客货运输最繁忙的区段。其第二双线工程基本沿既有集包线并行设计,设计时速160公里,预留200公里条件。建成开通后集包铁路由“两车道”变“四车道”并实现客货分线,不仅扩大了集包铁路区段的运能,更将有力地缓解京藏公路的压力,对内蒙古中部交通状况的改善有着十分重要的意义。

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