芜湖站房工程钢结构顺利封顶

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日期:2015-02-05  作者:张亚利 张永光 齐慧敏  来源:建筑公司   浏览:26020      【

1月20日,随着最后一榀钢桁架吊装就位,由建筑公司承建的宁安城际铁路芜湖站一期东站房及高架主体钢结构安全顺利封顶,提前十天实现节点工期目标。

芜湖站站房建筑面积49988平方米,有柱风雨棚建筑面积32480平方米,出站地道和社会通廊建筑面积6000平方米。钢结构施工是芜湖站施工难点之一,由中心站房及南北侧站台雨棚两大部分组成,其中站房钢结构的屋盖采用空间管桁架结构,屋盖平面尺寸长度为268米、最大宽度188米、单榀钢桁架最大跨度63米,分为截面高4米、宽4米的倒三角形桁架、高4米的单片式桁架和高4米的椭圆形桁架三种,单榀桁架最重为45吨。针对跨度大、数量大、构件运输困难等因素,项目部制定了经专家论证的钢桁架现场组装再吊装焊接安装的施工方案,为确保焊接吊装施工质量,聘请第三方现场检测,并用高精度测量仪器进行三维测量,现场采用两台400吨履带吊车进行顺序吊装,严格控制组装安装过程中的每个环节,确保钢构件安装精准,顺利攻克该项施工难点。

自2014年10月30日开始第一榀桁架吊装,项目部的全体干部职工积极响应宁安公司“大干八个月,确保宁安铁路全线按期联调联试”的号召,发扬电气化精神,结合创建“党员先锋号”、“工人先锋号”和“青年突击队”活动,开展了以完成钢结构节点工期为目标的生产突击活动,领导干部轮流值班,党员团员带头大干,全体员工昼夜奋战,党群工作协理员、群安员、青安岗积极发挥作用,大力开展“安全卫士百日竞赛”活动,狠抓安全质量检查和工地文明施工,狠抓技术人员、工班长、工人三级对接,使施工方案和规范标准直接落实到作业层,确保了施工安全和质量,顺利实现了芜湖站站房钢结构提前十天封顶,为芜湖站一期施工全面转入装饰装修及室内设备安装阶段创造了有利条件。