弥蒙高铁成功接入南昆高铁

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日期:2022-04-15  作者:刘武林  来源:北京电气化公司  浏览:5004      【

4月11日早上6点30分,经过两个Ⅰ级施工天窗点8个小时的深夜鏖战,由中铁电气化局集团参建的弥蒙高铁接入南昆高铁42号道岔插铺施工任务顺利完成,为年内开通运营创造了条件。

 

弥蒙高铁引入弥勒站42号道岔插铺施工现场

 

本次施工为中国铁路昆明局集团有限公司首次在既有高铁车站改造施工中插铺1/42道岔,道岔全长157.2米,重262吨,采用ZYJ7型全主机电液转辙设备,插铺完成后将作为弥蒙高铁引入南昆客专接轨点。

为确保此次施工顺利进行,中铁电气化局集团副总经理梁建斌、安全总监孟飞彪、副总工程师肖培龙、西南片区稽查队队长王波、云南经营部经理陈宏利和北京电气化公司副总经理张悦深入施工一线盯岗和指导,及时协调和解决施工中存在的问题。施工前期,项目部成立了以项目经理为组长的现场指挥工作组,编制了详细的施工组织方案,制定了严密的施工安全风险卡控措施,组织全体作业人员进行了技术交底和安全培训,为此次道岔插铺施工提供了保障。

施工过程中,现场作业人员充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的优良传统,克服了时间紧、任务重、交叉施工干扰大、施工环境复杂等不利因素,见缝插针、找缝插针、造缝插针,安全有序地完成了此次施工任务。

弥蒙高铁于2018年12月开工,正线长约107公里,设计开行旅客列车时速目标值为250公里,与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接,是连接南昆高铁、昆玉河铁路的重要铁路干线。建成通车后,昆明至蒙自2小时内可到达,节约两小时左右的时间。弥蒙高铁建成通车后,对加快沿线城镇化进程,旅游资源开发、民族地区乡村振兴起到积极的推动作用,促进了中国与东盟国家间的交流和互联互通。

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