一切,为了国家铁路安全畅通!

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日期:2021-11-26  作者:苗园园 李国伟  来源:运管公司  浏览:12533      【

11月16日的河南巩义,对于绝大多数人来说都是平常的一天,但对于中铁电气化局集团运管公司西安地铁段的一线员工来说颇有纪念意义,因为他们已经在陇海铁路巩义段水害抢险复旧现场坚持近100天,而今天正是工程圆满竣工的时刻。

今年7月19日至21日,一场百年不遇的洪水突袭中原大地,贯通中国东西部的运输大动脉—陇海铁路受损严重,被迫停运……面对险情,运管公司挺身而出、主动请缨,第一时间组织200余名干部员工奔赴抗洪现场,打响了全力恢复铁路运输的攻坚战。

 

防护墙施工

 

灾情就是命令!在中国铁路郑州局集团公司洛阳工务段统一组织协调下,运管公司西安维管处迅速组织所属西安地铁段及西安维管段人员成立“党员先锋队”和“青年突击队”,义不容辞担负起陇海铁路巩义-巩义东段抢险重任。逆流而上的运管人,不断发扬中铁电气化人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的光荣传统和“凝心聚力、勇争一流”的运管团队精神,在狂风暴雨中、在高温酷暑下、在疫情反复中,攻坚克难、日夜奋战,在不到一个月的时间里,累计投入6782人次、挖掘机180台班,自卸货车125台班、汽车615台班、装载机、压路机等其他工程车辆151台班。至8月4日0时,陇海铁路郑州至洛阳段全线恢复通车,陇海铁路抗洪抢险战斗首战告捷。

8月24日,“中铁电气化局集团运管公司巩义水害抢险工程项目部”成立,西安地铁段在抢修现场的原班人马马不停蹄的投入到郑州局铁路集团公司组织的水害复旧工程中,承揽起陇海铁路巩义段16处水害复旧工程施工任务。工程时间紧、任务重、要求高……面对种种困难,项目部一手抓疫情防控、一手抓安全生产,出台了“一处一案”工作举措,与业务骨干签订安全责任书,经过近三个月奋战,累计完成钢花管注浆5520米,铺设回填反压护道4.85万立方米,新建混凝土挡墙、护墙1.28万立方米,刷挖土方5.68万立方米,保质保量的完成了施工任务。

施工过程中,项目部每一名干部员工心往一块想、劲往一块使,没有一个人“掉链子”!西安地铁段副段长苗园园作为项目经理天天连轴转,9月份连续的强降雨使原本就紧张的工期形势更加严峻,他和技术人员冒雨蹲守在施工现场,白天“扎”在工人堆里,督促每一道工序都能落到地,确保关键环节了然于胸,晚上还要对照施工图纸,详细记录、总结、制定可行性施工方案……一忙又是到凌晨两三点。雨天一身泥,晴天掉层皮!就是他在施工现场,将近100百个昼夜的真实写照,他的一举一动也感染了身边的每一个人!

 

施工完成后的混凝土挡墙

 

众所周知,野外工程施工后勤保障是重中之重!在巩义项目部每天都有个人身着白色大褂,站在灶台边操着一把大勺,在锅里不停的翻炒着,他脸上的汗珠在升腾腾的火焰里无比晶莹!这个人就是项目部的厨师潘金龙,大伙儿都叫他“潘大厨”。项目启动以后,他便主动从段里赶往施工现场,负责大家的一日三餐。项目部厨房地方并不算大,但却条理分明,为了让项目部员工吃上美味、可口、舒心的“自家饭”,一到饭点,他经常找大伙“拉呱”,充分了解口味喜好,制定一日三餐食谱,变着花样改善伙食,让背井离乡的员工感受到了大家庭的温暖。每次饭后,他会将各式炊具认真擦洗干净,这些“家伙什儿”被他一遍一遍擦得锃亮。他经常和大伙说:“大家‘前线打仗’,我做好‘后方’保障”。后勤工作在许多人眼里十分枯燥,乏味,但对于潘金龙来说,却有着无限的乐趣和自豪。

洪水无情人有情!无论是抗洪抢险的紧要关头,还是复旧工程的关键时刻,中铁电化运管员工用实际行动践行初心使命、彰显央企担当,确保国家铁路安全畅通运行,中铁电化运管品牌在中原大地上更加响亮!


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