江苏省首条无人驾驶正式开通运营

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日期:2021-07-02  作者:丁玲 杨登辉 高卫东 柏康宁  来源:铁路工程公司  浏览:22548      【

6月29日10时,随着苏州轨道交通5号线从太湖香山站缓缓驶出,标志着中铁电气化局集团铁路工程公司参建的江苏省首条无人驾驶线路苏州轨道交通5号线正式开通运营。

 

江苏省首条无人驾驶线路苏州轨道交通5号线

 

苏州市轨道交通5号线大体为西南至东北走向,线路起于吴中区太湖香山站,止于工业园区阳澄湖站,连接吴中区、高新区、姑苏区、工业园区。线路全长44.1公里,设站34座。中铁电气化局集团铁路工程公司负责对苏州市轨道交通5号线包括津桥站~茅蓬路东站(不含)土建工程;太湖香山站~南园路站(含)正线、辅助线、4号联络线、预制板试验段,胥口车辆段及其出入段线的轨道工程,盾构区间及正线明挖区间所有疏散平台;石莲街站到方洲公园区间机电工程等施工内容。

“为使无人驾驶“换乘王”更加绿色智能,使乘客坐车更舒适,项目引进了轨行式铺轨机、轮胎式铺轨机、轮轨两用混凝土运输车、预制板调板车等先进铺设设备,采用最先进的CPⅢ轨道控制网精测技术,先后完成了苏州市首次装配式轨道施工、装配式预制立柱施工、真空排水泵房施工、预埋滑槽疏散平台施工等科技创新,为苏州轨道交通后续工程施工积累了宝贵经验。”项目负责人介绍到。

项目自2017年7月开工建设以来,面对工期紧、任务重、征地拆迁管线迁改复杂、场地狭小、软土富含水地层下地下两层基坑施工及结构防水施工等诸多难点。项目部科学组织、优化施工方案采取增加施工铺盖、侧墙钢模板、盘扣脚手架、结构全外包防水、预留洞孔接驳器保护措施、1.4米自来水管超高压旋喷桩(MJS)技术原位保护;积极筹措各方资源,对现场充分踏勘、深化,并加大工艺创新和智能工装等的应用;通过BIM全过程应用,将智能建造与现场深度融合。中铁电气化局集团全体参建员工始终坚持“生命至上 安全第一”的安全理念和“匠心品质精心建造”的质量理念,始终坚持严抓技术管理、严把安全质量、严控施工工艺;坚持党建引领,发挥党员模范带头作用,确保了苏州轨道交通5号线“安全 优质 高效”按期开通,得到业主的高度好评,多次被评为“轨道功臣杯”劳动竞赛优胜单位、江苏省安全文明标准化工地等荣誉称号。

 

市民拍照留念

 

“我早上起来可以在太湖看日出,中午可以去古城区品尝苏式美味,晚上还可以去阳澄湖欣赏绝美日落,我觉得这是苏州“最美的”也是“最好玩”的5号线。”家住太湖的李女士开心地说道。

苏州轨道交通5号线的开通缓解了中心城区交通压力,弥补苏州轨道交通1号线运能不足具有重要意义,进一步优化苏州轨道交通骨干线网布局,极大方便金鸡湖东西岸交流和太湖及沿线旅游出行。

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