福州地铁1号线二期全线“电通”并完成“热滑试验”

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日期:2020-06-11  作者:邹继刚 李晓鹏  来源:城铁公司  浏览:10378      【

6月9日凌晨,城铁公司承建的福州地铁1号线二期工程接触网送电一次成功,实现全线“电通”。同日上午,地铁列车带电上线完成“热滑”试验,为线路年底初期运营奠定了基础。


动态检测车正在进行热滑试验


福州1号线二期北起火车南站(不含),南至三江口站,线路全长4.9公里,共设四站四区间,途经安平、梁厝、下洋、三江口四座车站。城铁公司主要承担了该线路的变电所、接触网、环网、疏散平台、杂散电流、区间动照、通信、综合监控、自动售检票、屏蔽门等专业的施工任务。

接触网送电前,项目部召开专题会议,明确责任,落实分工,细化送电程序和步骤,制订了《送电方案》和《应急方案》,确保送电安全顺利进行;热滑中,公司自主研发的动态检测车分别以20km/h、40km/h、60km/h逐级提速,对线路供电系统、接触网、轨道等方面进行稳定性综合测试。结果显示,该区段车辆与接触网系统、车辆与轨道系统满足相关技术要求,具备列车开行条件。

据了解,1号线二期是连接福州主城区和三江口片区的重要交通通道,未来还将与6号线换乘,实现与滨海新城的连通,是打通福州市“东进南下、沿江向海”的轨道交通线。

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