“灵魂”激荡

——集宁至通辽铁路电气化改造“四电”设计任务工作纪实

日期:2020-03-18  作者:廖智  来源:设计研究院   浏览:5679      【

在疫情防控阻击战和复工复产攻坚战的关键时期,设计研究院集宁至通辽铁路电气化改造工程项目员工在做好疫情防控的前提下,大年初十就坚定地回到了工作岗位,用集体的智慧,确保项目快速推进。

作为中铁电气化局首个“投融资+EPC+运维”模式项目,集通项目的重要性不言而喻。集宁至通辽铁路电气化改造工程拥有线路长、线路复杂、设计工期极短等难点,923公里的线路需要在2020年5月30日前交付全线施工图。

时间紧张、任务艰巨、使命光荣。面对疫情肆虐造成的防控紧、复工难、沟通慢、推动缓等现实困难,使本就充满挑战的设计任务变得更加复杂。

设计研究院领导班子高度重视集通项目的复工复产,疫情防控领导小组结合疫情防控文件要求和项目实际情况,制定了一系列复工返岗安全保障措施,确保了项目员工的顺利、安全复工。大力支持网络会议、线上培训等无接触办公手段,解决了项目信息交互、人员培训的难题。通过多种渠道,引进了多名经验丰富的技术专家、为集通项目注入新鲜血液,提升了项目员工的整理水平。

技术专家杨艳芳在连日工作及培训中,看到参加集通线电力设计的员工培训到夜里12点,第二天凌晨2点写下的会议记录及每个人3~4天的工作任务,对这群年轻的设计人员的敬业精神无比钦佩。杨艳芳感慨道“这样的夜晚已坚持多日,风雨无阻,即便第二天还要上班,还可能赶火车。我从没见过这么负责任有担当的好老师我从没见过这么一群求知欲强烈的好学生,我看到了电化局设计研究院的希望;看到了电力设计能力及水平的未来;看到了集通线变成设计研究院优质设计工程的那一天。”

由于集通项目规模较大、涉及专业较多,很多问题需要多方协商解决,设计研究院多次召开集通项目工作协调会和技术讨论会,对项目所面临的问题、难题进行梳理,逐一制定解决措施并制定追踪计划。为了按期保质完成设计任务,项目员工自发加班加点。

“没有休息日,今天偷个懒,很可能就赶不上工程进度了。”“确实比较辛苦,但为了项目,我们辛苦点也不怕。”项目设计人员坚定的说出心里话。

一日三餐与盒饭为伴,是项目员工的日常。有时,刚打开饭盒准备吃几口,工作电话来了,放下筷子去沟通工作,一去就是几十分钟,再回来,饭已经凉了。但内心依旧火热。

“我们设计人就是要把困难踩在脚下,什么样的困难我们都能拿下,一定要把这项不可能完成的任务变成可能!”在院领导的大力支持下,在同事们的密切配合下,大家有决心,也有信心圆满完成集通项目的工作任务,为集团公司“投融资+EPC+运维”工程模式的发展壮大、为设计研究院的高质量发展贡献自己全部的力量,争取在2020年这个特殊的春天留下浓墨重彩的一笔。

经过不懈的努力,已相继完成初步技术交底、整理设计资料文件、施工图设计培训、现场调查大纲、先开段施工图设计计划等。

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