京张高铁首段接触网导线架设成功

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日期:2018-12-28  作者:李忠民 潘志华 李向奥  来源:京张高铁项目部   浏览:686      【

12月27日,集团公司建设者在京张高铁河北怀来至下花园区段,成功架设了首条接触网导线,标志着京张高站后四电工程进入接触网上部组网施工阶段。

京张高铁是国家重点建设工程,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,是京津冀协同发展的重要基础工程,是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。该项工程建成后,乘高铁从北京到张家口、到崇礼滑雪场的时间将大大缩短,这对于促进京津冀协同发展、助力奥运、连接西部地区都具有十分重要的意义。

京张高铁起自北京北,途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化,西至河北张家口,全长174公里,共设10个车站;京张高铁崇礼支线全长54公里,共设2个车站。

项目部在进行接触网导线架设施工中,全线统一采用恒张力放线车进行,以保持导线展放的平直度,满足高速列车运行中的弓网关系相关技术数据要求,为高铁列车安全运行提供可靠的牵引供电技术保障。并通过信息化管理、接触网腕臂、吊弦自动化预配、可视化智能安全帽等智能化工机具和系统运用,将物联网、智能机械预配、BIM技术、AR辅助施工、VR安全体验、施工生产管理平台和现场视频监控等技术与施工生产深度结合,依靠智能化装备互联等四电工程施工的工厂化、机械化、智能化,实现了作业效率和施工工艺质量的进一步提升。

 

作业车在京张高铁河北怀来至下花园区段架设接触网导线。李忠民摄