我国首条以地方为主投资建设的高速铁路首个“心脏”开始“起搏”

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日期:2018-07-27  作者:杜成峰 孟震 赵萌  来源:三公司   浏览:400      【

7月18日,我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路——济青高铁首座牵引变电所——河滩变电所一次合闸受电启动成功,这标志着三公司承建的济青高铁牵引供电系统首个电气化“心脏”开始“起搏”。

济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分,同时也是我国首条以地方投资为主建设、技术标准最高的高速铁路。该高速铁路贯穿山东半岛,自济南东站引出,经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站,共设车站11座,正线全长307.9公里,设计时速350公里。

三公司济青高铁项目部对此次送电高度重视,成立了送电领导小组,编制了切实可行的《牵引变电所送电方案》,积极与国家电网公司沟通联系,协调送电各项事宜,派出专家和实验骨干力量认真开展检查筹备工作,并在送电前举行了送电操作实战演练,进一步确认送电程序步骤,确保了送电一次成功。

据悉,济青高铁共有邹平、朱台、胡营、河滩、咸家、红岛6座牵引变电所,计划8月1日开始联调联试,今年年底建成通车,届时该高铁将与京沪高铁和石济、石太等客运专线相连,形成山东半岛到京津冀、东北、中原、长三角的快速客运通道,同时形成省内2小时交通圈,对沟通山东省与三大经济带,推进国家级发展战略实施具有重要意义。

 

图为建成的济青高铁河滩牵引变电所。赵萌摄影