波澜壮阔的中国电气化铁路发展史，正是由一代代中铁电化人创造电气化铁路史的昨天、今天和明天，构成了一曲荡气回肠的电化人赞歌。

电气化公司自2002年成立至今已风雨兼程十六载，累计参建开通电气化铁路万条公里，先后参建了京津、京沪、南广、沪昆、兰新、宝兰、京张等多条高速铁路。十六载的积淀夯实了电气化公司综合实力的基础，十六载的拼搏造就了电气化公司的卓越成绩，十六载的硕果坚定了电气化公司迈进新时代的自信。

电气化公司正式从成立之初的十几个人到几百名正式职工，由零到过亿合同额，由单一到多元化，由普铁到重载、到高铁、到城轨，这无一不体现出电气化公司“促创干，争一流”的拼搏奋斗精神，无一不体现出电气化公司做大、做强、做优的决心和信心。

——开拓市场有法宝。市场开发部按照公司的决策部署，做好了铁路、城市轨道交通、机电安装、市政及海外等市场的开发工作。截止2017年，累计完成新签合同额约298.36亿元，为公司的高速发展奠定了坚实的基础。一是2002年至2005年，公司紧紧依靠铁路市场求生存，逐步积累资源，提升公司实力。二是在2006年，公司为了调动全方位的经营资源，加强区域内资源的整合利用，提出了“全员、全过程、区域经营”的理念。三是在2008年提出坚持公司领导区域经营责任制、经营开发绩效考核激励机制，完善项目管理第一责任人经营机制的“三制”建设，营造一个“人人为经营之主、分分为经营之时、处处为经营之地”的格局。四是在2011年，针对铁路建设市场发生巨大变化，招标项目锐减，为此公司提出认清形势、统一思想，转变经营开发策略，制定多元化市场开发战略。五是在2012年，根据集团公司提出的“调结构、转方式、促发展”的经营工作思路。公司确定了“紧盯基建市场、挖潜区域经营、适度向路外、海外市场拓展”的多元化经营战略，改变公司依靠两条钢轨走路的现状，增强企业抵御风险的综合实力。六是在2013年，公司坚持“紧盯基建市场、深挖更新改造市场、适度向路外、海外市场拓展”的经营战略。七是在2016年，公司对经营工作提出，巩固区域、强攻四电、做强城铁、撬动海外、拓展相关、规模适度的总体要求。

——施工生产稳增长。自成立之初累计参建电气化铁路万公里，拓宽了施工领域，细化了技术类别。2017年，为保障施工生产，合理调配资源，公司对区域资源进行了整合。将原有的工程段调整为15个分支机构，结合太原、兰州地区的经营生产特点，分别对第二、四项目分公司进行了资源整合，实现了资源高效配置及管理升级，为施工生产注入了强劲动力。

——科学管理提绩效。制定了公司管理实验年活动方案，成立了活动推进工作小组。制定了“管理三化”推进方案及项目管理实验推进方案。结合“四个中心”“两支队伍”建设的管理思路，围绕项目经营开发、安全生产管理、经济运行核算、绩效考核管理、劳务队伍管理，全面提升管理工作。

——革故鼎新重科研。公司敢为天下先，在独创独有上下大功夫。研发的高速铁路接触网腕臂（GWBZ-01）、吊弦（GDXZ-01）自动化生产线，成为了中国中铁“叫得响、数得着”的重大科研成果。在工器具自主研发再创新方面，电气化装备研发中心积极发挥作用，参加了两次股份公司和三次集团公司的工器具展示，中国铁道学会电气化委员会年会和中国（湖南）国际轨道交通产业博览会展示，先后邀请铁总及北京局集团有关领导和专家进行了交流，于2017年12月18日同喜利得公司进行了战略合作签约。

——强化党建新作为。一是履行好了管党治党责任。认真学习贯彻党的十九大、十八届历次全会和全国国有企业党建工作会议精神，以政治思想组织领导型、决策与前置作用型、服务保证型“三型”党委建设为抓手，全面加强党组织的自身建设。二是强化理论武装，履行好引领发展责任。全年中心组集中学习10次，召开了基层书记述职评议会，在京张高铁项目邀请十九大代表巨晓林进行了专题宣贯十九大精神，公司领导班子全员深入基层开展了对点联系基层党支部讲党课，党委书记、总经理、纪委书记在机关三个支部分别讲授了专题党课，党的最新理论成果和党建工作实践全面武装了广大党员和职工群众。三是加强制度建设，完善工作机制。修订了《公司党委会议事规则》《公司党建工作责任制实施办法》《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的实施方案》等12个制度办法。四是加强业务培训，提高素质能力。在石家庄召开了党建工作、纪检监察工作和工会工作专题调研会，举办了“两办培训班”及《党务工作1000问》学习培训。五是加强规范化建设，深化“达标晋级”工作。公司30个党支部已全面使用党支部工作“E点通”。在京张三电迁改项目部开展了“詹天佑杯”劳动竞赛暨“两学一做”主题实践活动，在宝兰客专项目部开展了“宝兰客专建一流，中铁电化展雄风”主题活动，在格库项目部开展了建“精、细、美”工程劳动竞赛。基层党组织“369K”创新管理体系在全局进行了宣传推广。