北京动车段地处北京南四环和南五环之间，横跨大兴、丰台两区，占地1800亩，东西长近5km，工程建设投资26亿元，涵盖除隧道外的路基、桥涵、轨道、房建、给排水、通信信号、电力、电气化等所有铁路专业，兼容了德国、法国和日本动车组维修技术，为我国北方地区动车组检修基地及京沪高速铁路北段检修中心，是当时我国铁路在建的4个动车段中开工最早、规模最大具有世界一流水平的动车检修基地，被誉为“中国铁路第一段”。工程具有规模大、专业多、技术新、标准高、难度大、工期紧的特点。

北京动车段工程是中铁电气化局作为施工主体总承包的第一个综合性工程，中铁电气化局以企业发展所取得的新成就和企业文化建设的新成果为新起点，高标准、高质量完成工程任务，把动车段建成中铁电气化局的亮点，建成“中国第一、世界一流”的动车段。公司秉承要建设“中国第一、世界一流”的动车段理念，充分发挥文化的引导、凝聚、激励和辐射作用。工程建设过程当中，严格按照总公司企业文化建设的要求，结合项目特点，坚持“项目就是家园，家和万事兴”的理念，推进项目文化建设，在建设物质家园的同时建好精神家园，让职工在“家”的文化氛围的熏陶和影响下，形成良好行为，锤炼优良品质，创建一流工程。

该工程荣获2009年AAA级安全文明标准化工地奖。