青岛胶州湾隧道是连接青岛市主城与辅城的重要通道，南接薛家岛，北连团岛，下穿胶州湾湾口海域，隧道工程（含接线隧道）全长约7.8km，其中海底段约3.95km。双向六车道，设计车速80km/h，设两条主隧道和一条服务隧道，以及各项运营管理设施，并预留市政管线敷设通道。该隧道通车后，将结束胶州湾两岸的人员往来依靠轮渡的时代，实现东西岸半小时圈。此外，还将和同日开通的世界最长跨海大桥青岛胶州湾大桥一道串起山东半岛滨海大道的“黄金链”，贯通中国高速公路G20、G22、G15等交通大动脉，推动山东半岛与东三省、京津冀及环渤海、长三角等经济圈的合作融合。

中铁电气化局承建青岛胶州湾隧道工程机电系统设备、材料供货及安装工程。主要包括：两条隧道的通风系统、给排水系统、配电及照明系统的各类设备材料供货及安装，并包含上述各系统联合设计、上述各系统设备和系统集成、设备及系统调试、检测、试验、验收、培训、质量保障期服务等。负责对甲供设备、消防、供配电系统的接口、联合设计、联动调试等的配合与协调。

该工程荣获2014-2015年度中国建设工程鲁班奖，第十二届中国土木工程詹天佑奖。