2015年12月30日，集团公司承建的新建张（家口）唐（山）铁路正式开通运营。

　　张唐铁路西起河北省张家口市的京包铁路孔家庄站，途经张家口市、承德市进入唐山市境内，东到唐山市曹妃甸港内的曹妃甸北站，线路全长528.5公里，全线共设17座车站，为国铁一级双线电气化重载铁路，它是我国继大秦铁路、朔黄铁路之后的第三条能源大通道，主要承担晋北、蒙西和陕西北部能源输出，设计年运输能力2亿吨，以货运为主兼顾客运。张唐铁路建成开通后，对拉动沿线地区经济发展、带动沿线物流发展及相关基础设施建设等都具有重要意义。

　　自2014年3月站后四电工程开工以来，集团公司千余名建设者科学组织、协调配合，大力开展技术创新，克服了征拆、工期、安全、交叉施工等多重压力，安全优质高效地完成了施工任务。在建设过程中，集团公司承建的丰宁站站台雨棚工程和赵川北站牵引变电所工程被列为全线“优质样板工程”。