12月16日，由中铁电气化局集团北京电气化公司参建的弥蒙高铁正式开通运营，标志着云南省红河哈尼族彝族自治州迎来高铁时代。

列车通过滇越铁路与玉蒙铁路交汇

　　弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内，线路北起南昆客专弥勒站，经红河哈尼族彝族自治州弥勒市、开远市、蒙自市，南抵蒙自市红河站。全长106公里，设计时速250公里。全线设弥勒、竹园、朋普、开远南、红河5座车站，其中弥勒站为既有站，其他为新建站。作为高速铁路“四电”工程施工的领军企业，中铁电气化局集团承担了全线通信、信息、信号、电力、牵引供电、四电房屋及附属工程等施工任务。

　　为建设好弥蒙高铁，中铁电气化局集团弥蒙四电项目部自2019年底进场以来，充分借鉴云南区域沪昆线、南昆线建设成功经验，以打造“精品弥蒙”为目标，大力推进四电精品工程建设，在全线建设过程中，广泛利用企业自主研发的全自动吊弦装配线，搭配半自动腕臂生产线，同时推广使用弹性吊索、拉线制作等预配平台以及高铁锂电精密拧紧系统、接触网智能检测小车等专用高铁施工工器具，实施工厂化预配、机械化施工、专业化安装，大大提升了施工效率和施工精度，确保弥蒙项目建设稳步推进。

　　弥蒙高铁北连南昆客专，南接昆明至河口铁路，是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。建成通车后，昆明南站至红河站最快69分可达，云南省红河哈尼族彝族自治州境内弥勒、开远、蒙自等三地可实现半小时通达。进一步完善滇东南路网结构，极大便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对支持民族地区加快发展、全面推进乡村振兴、促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。